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KIT DI TRASFORMAZIONE


Ci sono tanti produttori di Kit e batterie e si può scegliere tra un'ampia gamma di motori, controller, sensori di pedalata, cablaggi, display ecc... potendo ottenere diversi risultati in termini di potenza, coppia, autonomia, silenzionità, scorrevolezza, precisione, affidabilità ed anche estetica.
Un'altra differenza importante è la dislocazione del motore che può essere anteriore, posteriore o centrale.
Attualmente stiamo avendo ottimi risultati con i Kit della cicloteck Spagna, che propone un'ampia gamma di prodotti.
Di tutta la gamma abbiamo selezionato quelli che ci hanno meglio impressionato e che per motivi di semplificazione abbiamo rinominato in italiano ed in modo diverso. Li abbiamo trovati silenziosi, scorrevoli ed affidabili e piacevoli nel design.
Ci rendiamo conto che fare un ordine on-line sul sito spagnolo non è semplice in quanto bisogna scegliere tra tante opzioni, ma se volete potete contattarci e vi indirizzeremo all'acquisto giusto.
Possiamo inoltre occuparci dell'installazione del Kit da voi acquistato o seguirvi nell'installazione Fai Da Te.

Kit City

city
 

MOTORE

Questo motore 36v ha una potenza continua di 250w nominali (quindi a norma di legge) con un picco di 500/700w che gli permettono di raggiungere velocità programmabili fino a 33km/h. La coppia massima è di circa 32nm che permette di affrontare salite abbastanza impegnative con un piccolo aiuto dalla pedalata. Il peso del motore completo di raggi e cerchio è di circa 3kg ed è disponibile nelle misure 20", 26", 27,5", 28", 29" sia per trazione anteriore che posteriore
17a






CENTRALINA

Può essere di 2 tipi : 1) esterna, cioe da inserire in un alloggio fissato al telaio della bici. 2) interna, cioè alloggiata all'interno del vano batteria e quindi non visibile.
La centralina esterna può essere da 15A o 17A (in questo caso la potenza sale a 350w con picco di quasi 700w), mentre la centralina interna è da 15A. Il peso è di circa 250gr

display
 

DISPLAY

Di tipo LCD da posizionare al centro del manubrio con comandi a distanza dosti vicino la manopola. Ci permette di gestire i 5 livelli di potenza, i contachilometri e contaore parziali e totale, di visualizzare il livello della batteria, il tachimetro e l'assorbimento istantaneo della potenza. La retroilluminazione ne permette un utilizzo anche notturno.

 


Kit Mountain

mountain
 

MOTORE

Questo motore 36v ha una potenza continua di 500w nominali con un picco di 800w che gli permettono di raggiungere velocità programmabili fino a 35km/h. La coppia massima è di circa 52nm che permette di affrontare salite molto impegnative con un piccolo aiuto dalla pedalata. Il peso del motore completo di raggi e cerchio è di circa 5kg ed è disponibile nelle misure 26", 27,5", 28", 29" sia per trazione anteriore che posteriore. Ideale per un uso off-road viste le prestazioni NON a norma di legge. Molto affidabile e silenzioso.

22a
 

CENTRALINA 

Come per il Kit City può essere di 2 tipi : 1) esterna, cioe da inserire in un alloggio fissato al telaio della bici. 2) interna, cioè alloggiata all'interno del vano batteria e quindi non visibile.
In entrambe i casi la potenza in uscita è di 22A. Il peso è di 430gr

display


DISPLAY

Di tipo LCD da posizionare al centro del manubrio con comandi a distanza dosti vicino la manopola. Ci permette di gestire i 5 livelli di potenza, i contachilometri e contaore parziali e totale, di visualizzare il livello della batteria, il tachimetro e l'assorbimento istantaneo della potenza. La retroilluminazione ne permette un utilizzo anche notturno.